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Ro/Pax
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ITALRORO
THREE |
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Classificazione |
Classification | R.I.Na n. 55674 - | |||||||||
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Bandiera |
Flag | Italiana -Italian | |||||||||
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Armatore |
Owner | Puglia Navigazione - Bari - Italy | |||||||||
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Varo |
Launched | ||||||||||
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Consegna |
Delivered | 1976 | |||||||||
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Cantiere
navale |
Shipyard | EVERGREEN HEAVY INDUSTRY -NAGASAKI -JAPAN | |||||||||
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Costruzione n.
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Yard number | 1198 | |||||||||
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Tipo
di scafo |
Hull type | scafo singolo - single hull | |||||||||
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Materiale
dello scafo |
Hull'material | acciaio - steel | |||||||||
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Nominativo internazionale
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Call Sign | I T D
V - 
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I.M.O.
- International Maritime Organization |
7517600 | ||||||||||
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M.M.S.I.
- Maritime Mobile service Identify |
247002800 | ||||||||||
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Compartimento
Marittimo |
Port of Registry | Bari | |||||||||
| Numero di Registro | Official Number | BA 42 | |||||||||
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Stazza
Lorda |
Gross Tonnage | 13.972 Tons | |||||||||
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Stazza
Netta |
Net Tonnage | ||||||||||
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Portata
( estiva ) |
DWT (summer) | 4.412 Tonn | |||||||||
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Lunghezza
max |
L.o.a. | 147,61 m | |||||||||
| Lunghezza tra le Pp | L. between Pp | 135,0 m | |||||||||
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Larghezza
max |
Breadth max | 22,84 m | |||||||||
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Altezza
di costruzione |
Depth | 7,99 m | |||||||||
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Pescaggio
max |
Draught max | 6,60 m | |||||||||
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Bordo
libero |
Freeboard | ||||||||||
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Motore
principale |
Main engine | 1 - Mitsubishi – MAN 16V52-55 4S, | |||||||||
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Potenza motore
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Engine power | 11.768 Kw | |||||||||
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Velocità
max |
Speed max | 22,4 kn | |||||||||
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Eliche |
Propellers | 2 - | |||||||||
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Passeggeri |
Passengers | 12 | |||||||||
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Autoveicoli |
Cars | 45 | |||||||||
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Metri
di carico |
Lanemetres | 1.150 m | |||||||||
| Bunker | Bunker | ||||||||||
| Navi gemelle | Sister ship | Hellenic Trader - Italroro One - Italroro Two | |||||||||
| Demolita | Scrapped |
Aliaga
TURKEY - 03.06.2011 | |||||||||
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Inserita | Posted |
02.09.2010 | |||||||||
| Aggiornata
al | Last
updated | 12.02.2012 | |||||||||
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INFORMAZIONI
STORICHE  PORT
STATE CONTROLL Alla data odierna la nave è ferma nel porto di genova in attesa di essere venduta all'asta fallimentare
HISTORICAL
INFO To date the vessel is stopped in the port of Genoa before being auctioned in bankruptcy
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