Classificazione
|
Classification
|
ABS n. 08180334
-  A1,
,
AMS SERVICE RESTRICTION: UNRESTRICTED SERVICE |
| Bandiera |
Flag
|
Singapore |
| Armatore |
Owner |
SEALINK
ENGINEERING & SLIPWAY - MIRI - MALAYSIA |
| Impostazione
chiglia |
Keel
laid |
25.10.2007 |
| Varo |
Launched |
16.08.2008 |
Consegnata
|
Delivered |
07.12.2008 |
| Cantiere
navale |
Shipyard |
SEALINK
ENGINEERING & SLIPWAY - MIRI - MALAYSIA |
| Costruzione
n. |
Yard
number |
SSS151 |
| Tipo
di scafo |
Hull
type |
scafo
singolo - single hull |
| Materiale
dello scafo |
Hull
material |
accaio
- steel |
| Nominativo
Internazionale |
Call
Sign |
9
V 7 5 0 8 - 
 
 
|
| I.M.O.
International Maritime Organization |
9487720 |
M.M.S.I.
Maritime Mobile Service Identify
|
563740000 |
| Compartimento
Marittimo |
Port
of Registry |
Singapore |
| Numero
di Registro |
Official
Number |
394367 |
| Stazza
Lorda |
Gross
Tonnage |
1.075
Tons |
| Stazza
Lorda SUEZ |
SUEZ
G.T. |
1.197
Tons |
| Stazza
Netta |
Net
Tonnage |
322
Tons |
| Stazza
Netta SUEZ |
SUEZ
N.T. |
875
Tons |
Portata
(estiva)
|
DWT
(summer) |
1.036
Tonn |
| Lunghezza
max |
L.o.a. |
53,80
m |
| Lunghezza
tra le Pp |
L.
between Pp |
49,60
m |
| Larghezza
max |
Breadth
max |
14,0
m |
| Altezza
di costruzione |
Depth
|
4,50
m |
| Bordo
libero |
Freeboard |
712,00
mm |
| Pescaggio
max |
Draught
max |
3,50
m |
Motore
principale
|
Main
engine |
2
- MSD KTA50 - 1.800 rxm |
| Potenza
Motori |
Engine
power |
2
x 380 KW |
Velocità
massima
|
Max
speed |
13,0
kn |
Eliche
di propulsione
|
Propellers |
2
- CUMMINS KTA50 M2 |
| Bunker
|
Bunker |
D.O.
997,3 Tonn - L.O. 17,3 Tonn - |
| Bitta
da rimorchio |
Bollard
pull |
38
Tonn |
|
|
| Inserita |
Posted |
12.07.2009
|
| Aggiornata
al |
Last
updated |
06.08.2011
|
INFORMAZIONI
STORICHE
 PORT
STATE CONTOLL
Denominazioni
fino
al 20.10.2008
SEALINK ENGINEERING 151
|
Bandiere
|
|
HYSTORYCAL
INFO
Former
names
since
2008 Oct 20
SEALINK ENGINEERING 151
|
Former
flags |
|
Multi
purpose vessel
