Classificazione
| Classification
| G.
L. n. 33357
-  100 A5
E General Cargo Ship with Double Hull G SOLAS-II-2,Reg.19 DBC Equipped for Carriage
of Containers
MC E AUT |
| Bandiera | Flag
| Antigua
& Barbuda |
| Armatore | Owner | Wessels
Reederei GmbH & Co KG. |
| Impostazione
chiglia | Keel
laid | 27.06.1991 |
| Varo | Launched | 01.07.1992 |
Consegnata
| Delivered | 08.04.1992 |
| Cantiere
navale | Shipyard | SLOVENSKE
LODENICE - KOMARNO - SLOVAKIA |
| Costruzione
n. | Yard
number | 2903 |
| Tipo
di scafo | Hull
type | doppio
fondo continuo tra gavone pr e pp
double bottom continuos
from peak to peak bulkhead |
| Materiale
dello scafo | Hull
material | acciaio
navale - shipbuilding steel |
| Nominativo
Internazionale | Call
Sign | V
2 N Q - 
 
 |
| I.M.O.
International Maritime Organization | 9014688 |
M.M.S.I.
Maritime Mobile Service Identify
| 304010290 |
| Compartimento
Marittimo | Port
of Registry | St
Jhon's |
| Numero
di Registro | Official
Number | 2330 |
| Stazza
Lorda | Gross
Tonnage | 2.446
Tons |
| Stazza
Netta | Net
Tonnage | 1.369
Tons |
Portata
(estiva)
| DWT
(summer) | 3.735
Tonn |
| Lunghezza
max | L.o.a. | 87,82
m |
| Lunghezza
tra le Pp | L.
between Pp | 81,85
m |
| Larghezza
max | Breadth
max | 12,80
m |
| Altezza
di costruzione | Depth
| 7,10
m |
| Bordo
libero | Freeboard | |
| Pescaggio
max | Draught
max | 5,498
m |
Motore
principale
| Main
engine | 1
- Klöckner-Humboldt-Deutz SBV8M628 - 900 r x m |
| Potenza
Motori | Engine
power | 1.500
Kw |
Velocità
massima
| Max
speed | 10,0
kn |
Eliche
di propulsione
| Propellers | 1
- passo fisso/solid propellers |
| Bunker
| Bunker | |
| Stive | Holds | 1
- 87,82x12,80x7,10 m |
| Boccaporti | Hatches | 1
- |
| Volume
stive | Cargo
capacity | grano/grain
4.650 m3 - balle/bale 4.620 m3 |
| Teu | Teu | 176 |
| Mezzi
di carico | Cargo
gear | 1
- gru/crane |
| Acqua
di zavorra | Ballast
water | 1.664
m3 |
| Inserita | Posted | 30.04.2010 |
| Aggiornata
al | Last
updated | 01.06.2013 |
| |
HYSTORYCAL
INFO
Former
names
| Former
flags | |
