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Portacontainer
 Container
ship |
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LU
HE
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| Classificazione | Classification | L.R. n. - + 100 A1 LR Survey Type: Special Survey Date: 2012-01 Class Notation: container ship:*IWS:certified container securing arrangements:LI:Ice Class 1DLR Machinery Class: + LMC LR Machinery Notations: UMS (Unmanned Machinery Spaces) | |||||||||
| Bandiera | Flag |
Panama
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| Armatore | Owner |
COSCO
CAYMAN FORTUNE HOLDING SINGAPORE
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| Varo | Launched | ||||||||||
| Consegnata | Delivered |
01.1997
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| Cantiere navale | Shipyard |
KAWASAKI
HEAVY INDUSTRIES TOKYO - JAPAN
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| Costruzione n. | Yard number |
1459
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| Tipo di scafo | Hull type |
scafo
singolo - single hull
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| Materiale dello scafo | Hull material |
acciaio
- steel
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| Nominativo Internazionale | Call sign |
3
F V Z 6 -
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| I.M.O. International Maritime Organization |
9120748
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| M.M.S.I. Maritime Mobile Service Identify |
354812000
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| Compartimento Marittimo | Port of Registry |
Panama
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| Numero di Registro | Official Number | ||||||||||
| Stazza Lorda | Gross Tonnage |
65.140
Tons
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| Stazza Netta | Net Tonnage |
36.668
Tons
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| Portata ( estiva) | DWT (summer) |
69.285
Tonn
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| Lunghezza max | L.o.a. |
280,00
m
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| Lunghezza tra le Pp | L. between Pp | ||||||||||
| Larghezza max | Breadth max | 39,80 m | |||||||||
| Altezza di costruzione | Depth |
23,60
m
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| Bordo libero | Freeboard |
9.600,0
mm
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| Pescaggio max | Draught max |
14,00
m
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| Motore principale | Main engine |
1
- B&W 10L90MC -
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| Potenza motore | Engine power |
43.100
Kw
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| Eliche di propulsione | Propellers | 1 - | |||||||||
| Velocità max | Speed max |
24,50
kn
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| TEU | TEU |
5.446
(14t 4.330) refer 1.002
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| Mezzi di carico | Cargo gear |
no
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| Stive | Holds | ||||||||||
| Boccaporti | Hatches | ||||||||||
| Inserita | Posted |
28.06.2009
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| Aggiornata | Last updated |
01.12.2013
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INFORMAZIONI
STORICHE
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