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Ro/Pax | ![]() | |
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CANGURO ROSSO
dal/from
1978 ESPRESSO
ROSSO
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Classificazione
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Classification | R.I.Na. . n. - | ||||||||||
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Bandiera
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Flag | Italiana - Italian | ||||||||||
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Armatore
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Owner | Società Navi Traghetto - Cagliari - ITALY | ||||||||||
| Operatore | Manager | Linee Canguro S.P.A. - ITALY | ||||||||||
| Impostazione chiglia | Keel laid | |||||||||||
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Varo
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Launched | 04.07.1965 | ||||||||||
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Consegna
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Delivered | 11.1965 | ||||||||||
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Cantiere
navale
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Shipyard | Navalmeccanica - Castellammare di Stabia - Napoli | ||||||||||
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Costruzione
n.
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Yard number | 638 | ||||||||||
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Tipo di
scafo
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Hull type | scafo singolo - single hull | ||||||||||
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Materiale
dello scafo
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Hull material | acciaio ordinario - ordinary steel | ||||||||||
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Nominativo
Internazionale
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Call Sign | I B X A - |
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I.M.O.
International Maritime Organization
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6519027 | |||||||||||
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M.M.S.I.
Maritime Mobile Service Identify
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Compartimento
Marittimo
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Port of Registry | Cagliari | ||||||||||
| Numero di matricola | Official Number | |||||||||||
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Stazza
Lorda
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Gross Tonnage | 5.299 Tons | ||||||||||
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Stazza
Netta
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Net Tonnage | 4.156 Tons | ||||||||||
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Portata
( estiva )
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DWT (summer) | 1.859 Tons | ||||||||||
| Dislocamento | Displacement | |||||||||||
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Lunghezza
max
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L.o.a. | 126,40 m | ||||||||||
| Lunghezza tra le Pp | L. between Pp | 115,90 m | ||||||||||
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Larghezza
max
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Breadth max | 19,30 m | ||||||||||
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Altezza
di costruzione
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Depth | |||||||||||
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Pescaggio
max
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Draught max | 5,47 m | ||||||||||
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Bordo libero
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Freeboard | |||||||||||
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Motore
principale
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Main engine | 2 - Fiat Diesel - 7 cyl | ||||||||||
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Potenza
motore
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Engine power | 7.722 Kw | ||||||||||
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Velocità
max
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Speed max | 18,5 kn | ||||||||||
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Eliche
di propulsione
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Propellers | 2 - | ||||||||||
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Passeggeri
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Passengers | 713 | ||||||||||
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Autoveicoli
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Cars | 350 | ||||||||||
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Metri di
carico
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Lanemetres | |||||||||||
| Bunker | Bunker | |||||||||||
| Navi gemelle | Sister ship | CANGURO BIANCO - CONGURO AZZURRO - CANGURO VERDE - CANGURO BRUNO | ||||||||||
| Demolito | Scrapped |
20.12.1992
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Inserita
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Posted |
18.09.2016
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| Aggiornata al | Last updated |
18.09.2016
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