Classificazione
|
Classification
|
R.I.Na. |
| Bandiera |
Flag
|
Italiana
- Italian |
| Armatore |
Owner |
|
| Varo |
Launched |
|
Consegnata
|
Delivered |
1996 |
| Cantiere
navale |
Shipyard |
Bari |
| Costruzione
n. |
Yard
number |
|
| Tipo
di scafo |
Hull
type |
scafo
singolo - single hull |
| Materiale
dello scafo |
Hull
material |
legno
- wood |
| Nominativo
Internazionale |
Call
Sign |
I
P G L - 
|
| I.M.O.
International Maritime Organization |
|
M.M.S.I.
Maritime Mobile Service Identify
|
|
| Compartimento
Marittimo |
Port
of Registry |
Torre
del Greco |
| Numero
di registrazione |
Official
number |
TG
2643 |
| Numero
E.U |
E.U.
Number |
ITA000019523 |
| Posizione
attuale |
Actual
position |
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|
| Stazza
Lorda |
Gross
Tonnage |
21
Tons |
| Stazza
Netta |
Net
Tonnage |
9,78 Tons
|
Portata
(estiva)
|
DWT
(summer) |
|
| Lunghezza
max |
L.o.a. |
13,53 m |
| Lunghezza
tra le Pp |
L.
between Pp |
13,36 m |
| Larghezza
max |
Breadth
max |
|
| Altezza
di costruzione |
Depth
|
|
| Bordo
libero |
Freeboard |
|
| Pescaggio
max |
Draught
max |
|
Motore
principale
|
Main
engine |
1 |
| Potenza
Motori |
Engine
power |
80,15
Kw |
Velocità
massima
|
Max
speed |
|
Eliche
di propulsione
|
Propellers |
1
- passo fisso / fixed pitch |
| Consumo
carburante |
Fuel
consumption |
|
| Eqiupaggio |
Crew |
|
| Inserita |
Posted |
17.09.2008
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| Aggiornata
al |
Last
updated |
29.12.2016
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INFORMAZIONI
STORICHE
Il 24.3.2006 alle 04.00 mentre
era all'ormeggio a Pozzuoli in operazioni di scarico del pescato,
veniva urtato dal traghetto Redentore 1 della
soc. MEDMAR. A
causa del forte vento
durante la manovra di ormeggio la
nave urtava violentemente con la poppa la murata del peschereccio provocandone
in parte l'asportazione. Forunatamente i 3 uomini dell'equipaggio riuscivano
a saltare sulla banchina un istante prima dell'impatto fortunatamente
senza riporatere danni.
Denominazioni
fino
al 17.09.1996
NOE'
|
Bandiere
fino
al 17.09.1996
- ITALIA - MANFREDONIA -MF03152 |
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HISTORYCAL INFO
On 24.3.2006 to 04.00 while it was moored
in Pozzuoli in unloading the catch, the ferry was hit 1 of the Redeemer
soc. MEDMAR. Because of the strong wind during a docking maneuver the
ship collided violently with the stern of the vessel causing the walled
part of the removal. Forunatamente the 3 man crew managed to jump on
the platform a moment before impact riporatere fortunately without damage.
Former
names
until
17.09.1996 NOE'
|
Former
flags
until
17.09.1996 - ITALY - MANFREDONIA -MF03152 |
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Fishing
vessel
