INFORMAZIONI STORICHE
Costruita in origine come portacontainer insieme alla gemella AXEL JOHNSON ribattezzata COSTA MARINA. Fu acquistata nel 1992 dalla Costa Crociere che la trasformò in nave da crociera presso i cantieri Mariotti di Genova e ribattezzata COSTA ALLEGRA .Durante i lavori di trasformazione, la nave fu divisa in due e al centro fu aggiunto un blocco lungo 13 metri e mezzo, largo 25 e dal peso di 800 tonnellate.

Il 27 febbraio 2012, alle 10:30 circa (ora italiana) in navigazione dal Madagascar per Victoria (Seychelles) scoppio un incendio in sala macchine che generò un black out totale , rimasero funzionanti solo i sistemi di comunicazioni di emergenza.
L'ultima posizione era a circa 200 miglia dalla costa delle Isole Alphonse. mA bordo vi erano 636 passeggeri e 413 membri dell'equipaggio.
La nave nell'impossibilità di manovrare si trovava alla deriva nell'oceano indiano, il 28.02.2012, fu presa a rimorchio da un peschereccio d'altura francese (TREVIGNON) che la rimorchio fino alle Seychelles dove giunse il 01.03.2012.
Fortunatamente non vi furono feriti.
Dopo aver effettuato le riparazioni necessarie a consentire la navigazione, la nave rientrò a Savona dove arrivò il 25 marzo 2012. In seguito fu spostata a Genova in attesa di essere venduta per la demolizione.

Denominazioni fino al 08.08.1986 ANNIE JOHNSON fino al 05.1988 REGENT MOON fino al 11.1992 ALEXANDRA fino al 2012 COSTA ALLEGRA DAL 2012 SANTA CRUISE

Bandiere fino al 1986 SVEZIA fino al 1988 CIPRO fino al 1990PANAMA fino al 1994 ITALIA fino al 2000 LIBERIA fino al 2012 ITALIA DAL 2012 SIERRA LEONE

                                                                  HISTORICAL INFO
Originally built as a container together with her sister AXEL JOHNSON renamed COSTA MARINA. It was purchased in 1992 by Costa Crociere which transformed it into cruise ship at the Mariotti shipyards in Genoa and renamed COSTA ALLEGRA. During the conversion work, the ship was divided into two and the center was added to a block 13 feet long, 25 wide and weighs 800 tons.

On 27 February 2012, at about 10:30 (Italian time) sailing from Madagascar Victoria (Seychelles) outbreak a fire in the engine room which generated a total blackout, they were working only for emergency communications systems.
The last position was about 200 miles off the coast of the islands Alphonse. mA board were 636 passengers and 413 crew members.
The ship was unable to maneuver adrift in the Indian Ocean, on 28.02.2012, was taken in tow by a French fishing vessel on the high seas (Trévignon) that the trailer up to the Seychelles where he arrived on 01.03.2012.
Fortunately there were no injuries.
After making the necessary repairs to enable the voyage, the ship returned to Savona, where he arrived March 25, 2012. It was later moved to Genoa waiting to be sold for scrap.