G 129 - Sottile

Bandiera

Flag

Italiana -Italian

Armatore

Owner

Ministero degli interni

Corpo di appartenenza

Group membership

Guardia di finanza

Costruita il

Built year

Cantiere navale

Shipyard

Intermarine - Sarzana - La Spezia - Italy

Costruzione N.

Yard Number

Materiale dello scafo

Hull material

Materiali compositi avanzati - Advanced composite material

Matricola

ID Number

G 129

Nominativo Internazionale

Call Sign

I H L F -

I.M.O. International Maritime Organization

M.M.S.I. Maritime Mobile Service Identify

247197600

Porto di base

Home port

Bari

Posizione attuale

Actual position

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Dislocamento

Displacement

84 Tonn

Lunghezza Max

L.o.a.

26,40 m

Larghezza max

Breadth max

6,95 m

Immersione

Draught

1,10 m

Motore principale

Main Engine

2 - MTU 16V 396 TB94

Potenza Motori

Engine Power

2 X 3482 CV - ( Tot. 7.964 CV )

Velocità massima

Max speed

42,0 kn

Equipaggio

Crew

Strumenti di navigazione

Navigation
Equipments

N.1 GEM 3072A ARPA in banda I
N.1 Radar Scancoverter GEM 1410A

Armamento

Arms

N. 1 mitragliera/gun machine Breda cal. 30/70
N. 2 MG cal. 7,62 nato.

Bunker

Acqua dolce

Fresh water

Autonomia

Range

770 nm a/at 18 kn

Navi gemelle

Sister ship

G 126 -G 128 - G 130

Inserita

Posted

29.08.2017

Aggiornata al

Last updated

29.08.2017

INFORMAZIONI STORICHE

Guardacoste della classe Bigliani, sono destinati al contrasto e alla repressione dei traffici illeciti nelle acque territoriali e nell'alto mare.
Sono perciò unità molto robuste, caratterizzate da una buona tenuta del mare e da una completa dotazione elettronica per la navigazione.
I due motori diesel permettono una velocità massima di 42 nodi e una autonomia adeguata ai compiti da assolvere.
I primi due "Bigliani" sono entrati in servizio nel 1987 e attualmente la classe è costituita da n. 27 unità :

HISTORICAL INFO

Coastguard Class Bigliani, are intended to contrast and the suppression of illicit traffic in territorial waters and seas.
I am therefore very robust unit, with a good stability in the water and a complete electronic equipment for navigation.
The two diesel engines allowing a maximum speed of 42 knots and a range appropriate to the tasks to be performed.
The first two "Bigliani" came into service in 1987 and currently consists of class n. 27 units:

Le informazioni tecniche contenute in questa sche sono state reperite dal sito ufficiale della Guardia di Finanza e del costruttore.
The technical information contained in this cards were found from the official website of Italian Guardia di Finanza and the manufacturer's

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	Motovedetta della GdF		Patrol boat
	VICEBRIGADIERE SOTTILE (classe/class Bigliani VIII - )