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Petroliera
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UGO
FIORELLI
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| Classificazione |
Classification | ||||
| Bandiera | Flag | Italiana - Italian | |||
| Armatore | Owner | Azienda Generale Industri Petroli (AGIP) | |||
| Operatore | Manager | Azienda Generale Industri Petroli (AGIP) | |||
| Impostazione chiglia | Keel laid | 04.07.1942 | |||
| Varo | Launched | 18.01.1943 | |||
| Consegnata |
Delivered | 16.07.1943 | |||
| Cantiere navale | Shipyard | Cantieri Riuniti dell'Adriatico - Monfalcone - ITALY | |||
| Costruzione n. | Yard number | 1311 | |||
| Tipo di scafo | Hull type | doppio scafo - double hull | |||
| Materiale dello scafo | Hull material | acciaio - steel | |||
| Nominativo Internazionale | Call Sign | I C L G - |
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| I.M.O. International Maritime Organization | 5537213 | ||||
| M.M.S.I.
Maritime Mobile Service Identify |
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| Compartimento Marittimo | Port of Registry | Genova | |||
| Numero di Registro | Official Number | ||||
| Posizione attuale | Actual position |
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| Stazza Lorda | Gross Tonnage | 1.620 Tons | |||
| Stazza Netta | Net Tonnage | ||||
| Portata
(estiva) |
DWT (summer) | 2.611 Tonn | |||
| Lunghezza max | L.o.a. | 78,70 m | |||
| Lunghezza tra le Pp | L. between Pp | 73,03 m | |||
| Larghezza max | Breadth max | 12,45 m | |||
| Altezza di costruzione | Depth | ||||
| Bordo libero | Freeboard | ||||
| Pescaggio max | Draught max | 5,58 m | |||
| Motore
principale |
Main engine | 1 - diesel | |||
| Potenza Motori | Engine power | 1.730 Hp | |||
| Velocità
massima |
Max speed | 12,0 kn | |||
| Eliche
di propulsione |
Propellers | 1 - | |||
| Bunker | Bunker | ||||
| Volume cistene 100% | Cargo capacity 100 % | ||||
| N. cisterne | Cargo tank n. | ||||
| Pompe di carico | Cargo pumps | ||||
| Acqua dolce | Fresh water | ||||
| Acqua di zavorra | Ballast water | ||||
| Navi gemelle | Sister ship | VITTORIO ZANIBON | |||
| Demolita | Scrapped |
La Spezia 26.05.1970 (Cantieri
navali del Golfo)
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| Inserita | Posted |
01.04.2017
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| Aggiornata al | Last updated |
01.04.2017
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10 AGOSTO 1968 esplode
al largo di Gela (Lat. 36°50' N- Long. 14°21' E): muoiono
8 marinai, fu rimorchiata a La Spezia per la demolizione.
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