| Classificazione |
Classification |
R.I.Na
- |
| Bandiera |
Flag |
Italiana
- Italian |
| Armatore |
Owner |
Lloyd
Triestino - Trieste - ITALY |
| Impostazione
chiglia |
Keel
laid |
|
| Varo |
Launched |
24.01.1951 |
| Consegnata
|
Delivered |
02.1952 |
| Cantiere
navale |
Shipyard |
Cantieri
Riuniti dell' Adriatico - Monfalcone -Italy |
| Costruzione
n. |
Yard
number |
1763
|
| Tipo di scafo |
Hull
type |
scafo
singolo - single hull |
| Materiale dello
scafo |
Hull
material |
acciaio
- steel |
| Nominativo
Internazionale |
Call
Sign |
I C A
J - 
|
| I.M.O.
Internationa Maritime Organization |
5004037 |
| M.M.S.I.
Maritime Mobile Service Identify |
|
| Compartimento
Marittimo |
Port
of Registry |
Trieste |
| Numero di Registro |
Official
Number |
TS 566 |
| Stazza
Lorda |
Gross
Tonnage |
11.434
Tons |
| Stazza
Netta |
Net
Tonnage |
6.418
Tons |
| Portata
(estiva) |
DWT
(summer) |
4.912
Tonn |
| Lunghezza
max |
L.o.a.
|
159,40
m |
| Lunghezza tra
le Pp |
L.
between Pp |
144,80
m |
| Larghezza
max |
Breadth
max |
20,80
m |
| Altezza
di costruzione |
Depth
|
|
| Pescaggio
Max |
Draugth
max |
7,34
m |
| Bordo
libero |
Freeboard
|
|
| Motore
principale |
Main
Engine |
2
- Sulzer 10 cyl |
| Potenza
Motori |
Engine
Power |
16.100
Hp |
| Eliche di propulsione |
Propellers |
2
- |
| Velocità
massima |
Max
speed |
19,5
kn |
| Passeggeri |
Passengers |
484 |
| Equipaggio |
Crew |
|
| Ponti |
Decks |
|
| Navi gemelle |
Sister
ship |
ASIA |
| Demolita |
Scrapped |
Kaohsiung
03.05.1980 (Nan Yet Steel Enterprise Co Ltd)
|
| Inserita
il |
Posted |
08.06.2014
|
| Aggiornata
al |
Last
updated |
08.06.2014
|
INFORMAZIONI
STORICHE
Nel
1976 rinominato
PROTEA
HISTORICAL
INFO
|
Gallerie
fotografiche
|
|
Photo
galleries
|
|
Passengers
ship
