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 Portaerei  | 
     
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       Aircraft 
carrier    | ||
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       AQUILA  
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| Bandiera | Flag | Italiana - Italian | ||||
| Armatore | Owner | Marina Militare Italiana - Italian Navy | ||||
| Varo | Launched | 26.02.1926 (ex translatantico/transtlantic ROMA) | ||||
| Entrata in servizio | In service | mai entrata in servizio - never entered into service | ||||
| Cantiere navale | Shipyard | Cantieri Ansaldo - Sestri Ponente - Genova | ||||
| Costruzione n. | Yard number | 277 | ||||
| Tipo di scafo 
         | 
      Hull type | scafo singolo - single hull | ||||
| Nominativo Internazionale | Call Sign | |||||
| I.M.O. International Maritime Organization | ||||||
| Numero d'identificazione | ID Number | |||||
| Porto di base | Home Port | Genova | ||||
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         Dislocamento max  | 
      DWT max | 27.800 Tonn | ||||
| Lunghezza max | L.o.a. | 232,5 m | ||||
| Lunghezza ponte di volo | Length flight deck | 211.6 m | ||||
| Larghezza 
        max  | 
      Breadth max | 30,05 m | ||||
| Larghezza ponte di volo | Breadth flight deck | 25,20 m | ||||
| Altezza di costruzione | Depth | 23,0 m | ||||
| Pescaggio 
        max  | 
      Draught max | 7,30 m | ||||
| Motore principale | Main Engine | 8 -caldaie/boilers RM- 4 -gruppi turboriduttori Belluzzo | ||||
| Potenza Motori | Engine Power | 151.000 Hp | ||||
| Eliche di propulsione | Propellers | 4 - | ||||
| Velocità massima | Max speed | 30,0 kn | ||||
| Armamento | Arms |  
         8 -cannoni/guns 
          135/45 - 12 cannoni/guns 
          65/54  | 
    ||||
| Strumentazioni 
         elettroniche  | 
      Electronic 
         equipments  | 
      |||||
| Velivoli | Airplanes | 51 - Reggiane Re 2001 | ||||
| Autonomia | Range | 5.500 mg a 18 kn | ||||
| Equipaggio | Crew | 1.175 (65 ufficiali - 1110 sottufficiali e marinai | ||||
| Navi gemelle | Sister ship | |||||
| Demolita | Demolisched |  
         1952 
       | 
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| Inserita | 
      Posted |  
         09.01.2010 
       | 
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| Aggiornata | Last updated |  
         09.01.2010 
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                                                                       INFORMAZIONI 
            STORICHE  
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