Classificazione
|
Classification
|
A.B.S.
n. 7705778 - 
A1, Liquefied Natural Gas Carrier,
,
AMS,
ACC |
Bandiera
|
Flag
|
Indonesia |
Armatore
|
Owner |
Trada International
- Jakarta -Indonesia |
| Impostazione
chiglia |
Keel
laid |
29.10.1973
|
Varo
|
Launched |
|
| Consegnata |
Delivered |
07.06.1977 |
Cantiere
navale
|
Shipyard |
General
Dynamics Quincy - Quincy Ma - U.s.a. |
Tipo
di scafo
|
Hull
type |
scafo singolo
- single hull |
| Materiale
dello scafo |
Hull
material |
acciaio
- steel |
Costruzione
n.
|
Yard
number |
41 |
Nominativo
Internazionale
|
Call
Sign |
P O J V
- 
|
| I.M.O.
International Maritime Organization |
7390181 |
| M.M.S.I.
Maritime Mobile Service Identify |
525001084
|
Compartimento
Marittimo
|
Port
of Registry |
Jakarta |
Stazza
Lorda
|
Gross
Tonnage |
95.084
Tons |
| Stazza
Lorda SUEZ |
SUEZ
G.T. |
103.874
Tons |
| Stazza
Netta |
Net
Tonnage |
28.525
Tons |
| Stazza Netta
SUEZ |
SUEZ
N.T. |
91.289
Tons |
Portata
( estate )
|
DWT
(summer) |
72.622
Tonn |
| Lunghezza
max |
L.o.a. |
285,293
m |
| Lunghezza
tra le Pp |
L.
between Pp |
273,405
m |
| Larghezza
max |
Breadth
max |
43,738
m |
| Altezza
di costruzione |
Depth |
24,993
m |
| Pescaggio
max |
Draught
max |
11,50
m |
| Bordo
libero (estate) |
Summer
Freeboard |
13.538,00
mm |
| Motore
principale |
Main
engine |
2
- turbine a vapore/ steam turbines |
| Potenza
motori |
Engine
power |
2
x 16.039 Kw ( tot. 32.078 Kw ) |
| Eliche
di propulsione |
Propellers |
1 |
| Velocità
max |
Speed
max |
20,50
kn |
| Mezzi
di carico |
Cargo
gear |
no |
| Bunker
|
Bunker |
F.O.
7.084 m3 - |
| Volume
cisterne |
Cargo
capacity |
100
% 126.300 m3 - |
| N.
cisterne |
Cargo
Tank n. |
5
- |
| Pompe
di carico |
Cargo
pump |
|
| Temperatura
minima |
Minumum
temp. |
-
163 ° |
| Acqua
di zavorra |
Ballast
water |
59.415
m3 |
Inserita
|
Posted |
09.08.2013
|
| Aggiornata
al |
Last
updated |
09.08.2013
|
INFORMAZIONI
STORICHE
Denominazioni
|
Bandiere
fino
al 25.01.2012
MAJURO |
HISTORICAL
INFO
Former
names
|
Former
flags
until
25.01.2012 MAJURO |
|
M/t LNG Carrier
