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Portaelicotteri
d'assalto
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Helicopter
carrier
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H.M.S.
OCEAN
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| Bandiera | Flag | Regno Unito - United Kingdom | ||||||||
| Armatore | Owner | Royal Navy - United Kingdom | ||||||||
| Varo | Launched | 11.10.1995 | ||||||||
| Entrata in servizio | In service | 30.09.1998 | ||||||||
| Cantiere navale | Shipyard | Vickers Shipbuilding and Engineering Ltd | ||||||||
| Costruzione n. | Yard number | |||||||||
| Tipo di scafo
e materiale |
Hull type | scafo singolo - sigle hull | ||||||||
| Materiale dello scafo | Hull material | acciaio - steel | ||||||||
| Nominativo Internazionale | Call Sign | G C O
U - 
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| I.M.O. International Maritime Organization | 9079456 | |||||||||
| M.M.S.I. Maritime Mobile Service Identity | 234643000 | |||||||||
| Numero Identificativo | ID Number | L 12 | ||||||||
| Porto di base | Home Port | HMNB Devonport -Plymouth | ||||||||
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Dislocamento max |
DWT max | 21.578 tonn | ||||||||
| Lunghezza max | L.o.a. | 203,40 m | ||||||||
| Larghezza
max |
Breadth max | 36,10 m | ||||||||
| Altezza di costruzione | Depth | |||||||||
| Pescaggio
max |
Draught max | 6,60 m | ||||||||
| Motore principale | Main Engine | 2
motori diesel Crossley Pielstick - 1 propulsore di prua Kamewa |
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| Potenza Motori | Engine Power | 23.904 hp | ||||||||
| Eliche di propulsione | Propellers | 2 - shafts; Kamewa fixed pitch propellers | ||||||||
| Velocità massima | Max speed | 18,0 kn | ||||||||
| Armamento | Armament | 3
- cannoni/guns
Phalanx (CIWS) 2 - cannoni/guns da 20 mm |
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| Velivoli | Aircrafts | Può
trasportare 12 x Sea King HC4 elicotteri da supporto medio + 6 elicotteri
lynx AH7. Oppure 15 x Sea Harriers (Ferry Role) Can carry : 12 x Sea King HC4 Medium Support Helicopters 6 x lynx AH7 Helicopters or 15 x Sea Harriers (Ferry Role) |
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| Strumentazioni
elettroniche |
Electronic
equipments |
Radar 996 (Combined Air/Surface) Radar 1007 (Navigation and Helicopter Control) UAT Electronic Support Measures | ||||||||
| Autonomia | Range | 8.000 n.m , at 15 kn | ||||||||
| Equipaggio | Crew | 1.275 | ||||||||
| Inserita |
Posted |
05.03.2009
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| Aggiornata | Last updated |
15.03.2011
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Informazioni
storiche Historical
info |
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