Classificazione
|
Classification
|
D.N.V.
n. 19411- 
1A1 General Cargo Carrier HC GRAIN-U DG-BP ECO IB(except Holds 7,8) TMON |
| Bandiera |
Flag
|
Malta |
| Armatore |
Owner |
CSCL
- MS "CAMARGUE" Schiffahrtsges. mbH & Co.
KG |
| Impostazione
chiglia |
Keel
laid |
12.06.1997 |
| Varo |
Launched |
09.05.1998 |
Consegnata
|
Delivered |
01.08.1998 |
| Cantiere
navale |
Shipyard |
BOHAI
SHIPBUILDING HEAVY INDUSTRY - JINXI - CHINA |
| Costruzione
n. |
Yard
number |
BH-406-3
|
| Tipo
di scafo |
Hull
type |
scafo
singolo - single hull |
| Materiale
dello scafo |
Hull
material |
acciaio
- steel |
| Nominativo
Internazionale |
Call
Sign |
9
H X A 5 - 
 |
| I.M.O.
International Maritime Organization |
9170638 |
M.M.S.I.
Maritime Mobile Service Identify
|
248250000 |
| Compartimento
Marittimo |
Port
of Registry |
Valletta |
| Numero
di Registro |
Official
Number |
6091 |
| Stazza
Lorda |
Gross
Tonnage |
25.719
Tons |
| Stazza
Netta |
Net
Tonnage |
13.410
Tons |
Portata
(estiva)
|
DWT
(summer) |
36.120
Tonn |
| Lunghezza
max |
L.o.a. |
189,70
m |
| Lunghezza
tra le Pp |
L.
between Pp |
178,40
m |
| Larghezza
max |
Breadth
max |
27,74
m |
| Altezza
di costruzione |
Depth
|
15,48
m |
| Bordo
libero |
Freeboard |
3,960,00
mm |
| Pescaggio
max |
Draught
max |
11,516
m |
Motore
principale
|
Main
engine |
1
- SULZER 6RTA52 diesel - 120 rpm |
| Potenza
Motori |
Engine
power |
7.150
Kw |
Velocità
massima
|
Max
speed |
14,5
kn |
Eliche
di propulsione
|
Propellers |
1
- passo fisso/fixed pitch |
| Bunker |
Bunker |
F.O.
1.467 m3 - D.O. 210 m3 |
| Stive |
Holds |
8 |
| Boccaporti |
Hatches |
8
- 1 12.8 x 20.0 m - and 7 12.8 x 23.0 |
| Volume
stive |
Cargo
capacity |
46.500
m3 |
| Teu |
Teu |
1.706 |
| Mezzi
di carico |
Cargo
gear |
4
- gru/cranes x 40 Tonn cad/each |
| Acqua
di zavorra |
Ballast
water |
12.134
m3 |
| Inserita |
Posted |
05.08.2011
|
|
Aggiornata
al
|
Last
updated
|
25.07.2012
|
|
|
HYSTORYCAL
INFO
Former
names
|
Former
flags
Until 22.09.1998
CIPRO |
|
M/v
General Cargo
