Classificazione
|
Classification
|
B.V.
n. 00132V -
Hull
Mach -
AUT-UMS (SS) , MON-SHAFT , ERS-S - liquefed gas carrier
|
Bandiera
|
Flag
|
Isola di
Man - Isle of Man |
Armatore
|
Owner |
LAURITZEN
KOSAN SHIPOWNERS A/S - |
Varo
|
Launched |
|
| Consegnata |
Delivered |
08.10.1998 |
Cantiere
navale
|
Shipyard |
Hyundai
Heavy Industries - Ulsan - South Korea |
Tipo
di scafo
|
Hull
type |
doppio
scafo - double hull |
| Materiale dello
scafo |
Hull
material |
acciaio
- steel |
Costruzione
n.
|
Yard
number |
HP 89 |
Nominativo
Internazionale
|
Call
Sign |
M C B U
4 - 
 |
| I.M.O.
International Maritime Organization |
9160475 |
| M.M.S.I. Maritime
Mobile Service Identify |
235006490 |
Compartimento
Marittimo
|
Port
of Registry |
Douglas |
Stazza
Lorda
|
Gross
Tonnage |
5.103
Tons |
| Stazza
Netta |
Net
Tonnage |
1.623
Tons |
Portata
( estiva )
|
DWT
(summer) |
6.095
Tonn |
| Lunghezza
max |
L.o.a. |
112,56
m |
| Lunghezza
tra le Pp |
L.
between Pp |
105,55
m |
| Larghezza
max |
Breadth
max |
16,0
m |
| Altezza
di costruzione |
Depth |
8,25
m |
| Pescaggio
max |
Draught
max |
6,51
m |
| Bordo
libero (estate) |
Summer
freeboard |
1.746,00
mm |
| Motore
principale |
Main
engine |
1
- Mak 4T - 6 cyl - 45.00 cm x 52.00 cm - 500 rpm |
| Potenza
motori |
Engine
power |
4.500
Kw |
| Velocità
max |
Speed
max |
16,0
kn |
| Eliche
di propulsione |
Propellers |
1
- passo variabile /controlable pitch |
| Volume
cisterne |
Cargo
capacity |
3.555
m3 |
| N.
cisterne |
Cargo
Tank n. |
2 |
| Pompe
di carico |
Cargo
pump |
2
x 900 m3/h |
| Temperatura
minima |
Minumum
temp. |
-
48° |
| Pressione
massima |
Max
pressure |
7,5
bar |
| Navi
gemelle |
Sister
ship |
|
| Bunker |
Bunker |
F.O.765
m3 - |
Inserita
|
Posted |
14.04.2014
|
| Aggiornata
al |
Last
updated |
14.04.2014
|
INFORMAZIONI
STORICHE
HISTORICAL
INFO
PORT STATE CONTROL
| Former
names |
Former
flags |
|
M/t LNG Carrier
