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Petroliera
Oil Tanker |
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| BATILLUS |
| Classificazione | Classification | B.V. | |||||||
| Bandiera | Flag | Francia - France | |||||||
| Armatore | Owner | Société Maritime Shell - France | |||||||
| Varo | Launch | 05.1976 | |||||||
| Consegnata | Delivered | 25.06.1976 | |||||||
| Cantiere navale | Shipyard | Chantiers de l'Atlantique - Saint Nazaire - France | |||||||
| Costruzione n. | Yard number | V 25 | |||||||
| Tipo di scafo | Hull type | scafo singolo - single hull | |||||||
| Materiale dello scafo | Hull's material | ||||||||
| Nominativo Internazionale | Call Sign | F
N W J - 
 
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| I.M.O. - International Maritime Organization | 7360095 | ||||||||
| M.M.S.I.
- Maritime Mobile Service Identify | |||||||||
| Compartimento Marittimo | Port of Registry | Fos Sur Mer | |||||||
| Stazza Lorda | Gross Tonnage | 273.550 Tons | |||||||
| Stazza Netta | Net Tonnage | 225.473 Tons | |||||||
| Portata
(estiva) | DWT (summer) | 550.001 Tonn | |||||||
| Lunghezza max | L.o.a. | 414,22 m | |||||||
| Lunghezza tra le PP | L. between Pp | 401,10 m | |||||||
| Larghezza max | Breadth max | 63,01 m | |||||||
| Altezza di costruzione | Depth | 35,01 m | |||||||
| Bordo libero | Freeboard | ||||||||
| Pescaggio max | Draught max | 28,5 m | |||||||
| Motore
principale | Main engine | 4 × Stal Laval steam turbine engines | |||||||
| Potenza Motori | Engine power | 48.321 kw | |||||||
| Velocità
massima | Max speed | 18,0 kn | |||||||
| Eliche
di propulsione | Propellers | 2 | |||||||
| Volume cistene 100% | Cargo capacity 100 % | 663.813 m3 | |||||||
| N. cisterne | Cargo tank n. | 25 | |||||||
| Pompe di carico | Cargo pumps | ||||||||
| Acqua di zavorra | Ballast water | ||||||||
| Navi gemelle | Sister ship | PIERRE GUILLAUMAT - BALLAMYA - PRAIRIAL | |||||||
| Demolita | Scrapped |
28.12.1985 | |||||||
| Inserita | Posted |
27.01.2009 | |||||||
| Aggiornata
al | Last
updated | 29.06.2011 | |||||||
| INFORMAZIONI
STORICHE Questa nave fu la prima di quattro unità gemelle e diede origine alla classe BATILLUS, le altre navi erano : PIERRE GUILLAUMAT - BALLAMYA - PRAIRIAL . Il 22.08.1983 fu posta in disarmo a Vestnes (Norvegia), poi fu trasferita a Kaoshiung (Taiwan) e durante il tragitto fece bunkeraggio a Singapore, il 28.12.1985 arrivò a Kaoshiung dove fu demolita.
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| HYSTORYCAL
INFO Remarks Sisterships : Pierre Guillaumat, Ballamya and Prairial. Hystory From 22/08/1983 to 08/11/1985 : laid up at Vestnes, Norway.Her last voyage was from Vestnes (Norway) bound to Singapore (for bunkers) and Kaoshiung (Taiwan) where she arrived on 28/12/1985 to be scrapped. Status 28/12/1985 scrapped at Kaoshiung, Taiwan.
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