Clipper da diporto     Motor clipper       
CATHARINA -ANNA
Classificazione
Classification
Bandiera Flag Olanda - Netherlands
Armatore Owner Rederij Vooruit - Netherlands
Operatore Manager
Impostazione chiglia Keel laid
Varo Launched
Consegnata
Delivered 1981
Cantiere navale Shipyard
Costruzione n. Yard number
Tipo di scafo Hull type scafo singolo - single hull
Materiale dello scafo Hull material acciaio - steel
Nominativo Internazionale Call Sign P G 6 6 0 8 -
I.M.O.    International Maritime Organization
M.M.S.I.    Maritime Mobile Service Identify
244770691
E.N.I.     European Number of Identification
Compartimento Marittimo Port of Registry Amsterdam
Numero di Registro Official Number
Posizione attuale Actual position
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Stazza Lorda Gross Tonnage
Stazza Netta Net Tonnage
Portata (estiva)
DWT  (summer)
Dislocamento Displacement
Lunghezza max L.o.a. 23,0 m
Lunghezza tra le Pp L. between Pp
Larghezza Beam 4,0 m
Altezza di costruzione Depth
Bordo libero Freeboard
Pescaggio max Draught max
Motore principale
Main engine 1 -
Potenza Motori Engine power
Velocità max
Max speed 8,0 kn
Eliche di propulsione
Propellers 1 - passo fisso / fixed pitch
Bunker Bunker
Acqua dolce Fresh water
Autonomia Range
Passeggeri Passengers 28
Equipaggio Crew
Inserita Posted
21.02.2022
Aggiornata al Last updated
21.02.2022
INFORMAZIONI STORICHE
La bellissima chiatta clipper Anna Catharina ha toccato l'acqua per la prima volta in un cantiere navale nel villaggio di Zwartsluis. Costruita come trasportatore di torba a un albero nel 1914, ha guadagnato due alberi nel 1981 ed è stata trasformata in una nave charter.
Il piccolo pescaggio rende l'Anna Catharina la nave ideale per andare alla scoperta di luoghi dove le navi con pescaggio più profondo non possono andare. I canali, ad esempio, sono un terreno facile per questa barca e apriranno un mondo completamente nuovo per i fanatici della vela.
Denominazioni Bandiere
HISTORICAL INFO
The beautiful clipper barge Anna Catharina first touched water at a shipyard in the village of Zwartsluis. Built as a one-masted transporter of peat in 1914, she gained two masts in 1981 and got turned into a charter ship.Little draft makes the Anna Catharina the ideal ship to go and discover places where ships with deeper draft can not go. Canals for example are easy terrain for this boat and will open a whole new world for sailing fanatics.
Former names
Former flags
Galleria fotografica
Photo gallery

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