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Nave
idrografica costiera
| Coastal
hydrographic vessel | |||
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GALATEA
" Felix Galatea vivas " | ||||
| Bandiera | Flag | Italiana - Italian | |||||
| Armatore | Owner | Ministero della Difesa - Ministry of Defence | |||||
| Operatore | Manager | Marina
Militare Italiana - Italian Navy
( COMSQUAIDRO ) |
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| Impostazione chiglia | Keel laid | ||||||
| Varo | Launched | 07.06.2000 | |||||
| Entrata in servizio | In service | 10.01.2002 | |||||
| Cantiere navale | Shipyard | C.N. Intermarine Sarzana - ITALY | |||||
| Costruzione n. | Yard number | ||||||
| Tipo
di scafo |
Hull type | scafo singolo - single hull | |||||
| Materiale dello scafo | Hull material | vetroresina rinforzata - reinforced glass plastic | |||||
| Nominativo Internazionale | Call Sign | I A B
C - |
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| I.M.O. International Maritime Organization | 9805348 | ||||||
| M.M.S.I. Maritime Mobile Service Identity | 247123456 | ||||||
| Numero d'identificazione | ID Number | A 5308 | |||||
| Porto di base | Home Port | Genova | |||||
| Posizione attuale | Actual position | ||||||
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Dislocamento max |
Displacement max | 415 Tonn | |||||
| Lunghezza max | L.o.a. | 39,20 m | |||||
| Larghezza
max |
Breadth max | 12,60 m | |||||
| Altezza di costruzione | Depth | ||||||
| Pescaggio
max |
Draught max | 2,50 m | |||||
| Motore principale | Main Engine | 2 - Isotta Fraschini I.F. V1708T2ME | |||||
| Potenza Motori | Engine Power | 1.396 kW | |||||
| Eliche di propulsione | Propellers | 2 - Schottel STP-300 | |||||
| Velocità massima | Max speed | 13,0 kTS | |||||
| Strumentazioni elettroniche | Electronic equipments |
- Sonar
a scansione laterale Simrad MS 992 per l'esplorazione dei
fondali |
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| Autonomia | Range | 1.700 nm a/at 13 kn | |||||
| Equipaggio | Crew | 31 - 5 Ufficiali/ Officers - 4 Sottufficiali/Pretty officers -18 Comuni/Sailor - 4 ricercatori/researchers | |||||
| Navi gemelle | Sister ship | ARETUSA | |||||
| Inserita |
Posted |
15.06.2013
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| Aggiornata | Last updated |
14.08.2022
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Questa
unità appartiene alla classe Ninfe composta da due navi GALATEA
ed ARETUSA, esse sono state costruite per sostituire le navi
idrografiche MIRTO e PIOPPO. Possono misurare i fondi
marini sino a 5000 metri di profondità con sistema di compensazione
del moto ondoso, effettuare l'indagine morfologica dei fondali e la
ricerca e l'esplorazione di scafi affondati o di eventuali ostacoli
subacquei.
Informazioni
storiche Historical
info |
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