Panfilo reale
Royal Yachtsman
DANNEBROG
Classificazione Classification
Classe A.I.S. A.I.S. Class Classe / Class A
Bandiera Flag Danimarca - Denmark
Armatore Owner Ministero della Difesa - Ministry of Defense
Operatore Manager Marina Militare Danese - Danish Navy
Impostazione chiglia Keel laid 1931
Varo Launched 1932
Entrata in servizio In service 26.05.1932
Cantiere navale Shipyard Naval Dockyard -Copenhagen - Norway
Costruzione n. Yard number
Tipo di scafo
Hull type scafo singolo - single hull
Nominativo Internazionale Call Sign O U D A -
I.M.O.      International Maritime Organization 4537661
M.M.S.I.    Maritime Mobile Service Identity 219517000
Numero d'identificazione ID number A 540
Porto di base Home Port Copenaghen
Posizione attuale Actual position
Stazza Lorda Gross Tonnage 1.054 Tons

Dislocamento max

DWT max 150 Tonn
Lunghezza max L.o.a. 78,43 m
Lunghezza tra le Pp L. between Pp
Larghezza max
Breadth max 10,40 m
Altezza di costruzione Depth
Pescaggio max
Draught max 3,62 m
Motore principale Main Engine 2 - B&W Alpha 6T23L-KVO
Potenza Motori Engine Power 2 x 640 kW ( tot. 1.280 kW)
Eliche di propulsione Propellers 2 -
Velocità massima Max speed 13,50 kts
Strumentazioni elettroniche Electronic
equipments
Autonomia Range 3.600 nm
Equipaggio Crew 52 - 9 ufficiali/officers + 43 petty officer an sailors
Navi gemelle Sister ship
Inserita
Posted
14.09.2025
Aggiornata Last updated
14.09.2025
 INFORMAZIONI STORICHE / HISTORICAL INFO

Questa unità in servizio dal 1932, è lo yacht reale danese Dannebrog (HDMY Dannebrog A540). trasporta la famiglia reale tra le coste ed i danesi e i paesi del mondo. Alla sua costruzione è stato concepito per essere al tempo stesso residenza ufficiale e nave ospedaliera.
Dimora galleggiante di Sua Maestà il Re Federico X di Danimarca e della Famiglia Reale durante le crociere estive nelle acque nazionali e le visite ufficiali all’estero, fu realizzato tra il 1931 e il 1932 presso l’Arsenale Navale di Copenaghen e varato dalla regina Alessandrina, che regnò come sovrana consorte dal 1912 fino alla morte del marito, re Cristiano X, nel 1947. Il Dannebrog sostituì il precedente piroscafo reale del 1879.
Lo yacht reale Dannebrog, che prende il nome dalla bandiera nazionale, si distingue per una linea inconfondibile, con prua clipper (stretta e slanciata) e poppa ellittica. Naviga portando con sé un patrimonio storico, estetico. Lungo 78,4 metri,
Questa doppia anima si riflette nella compartimentazione funzionale: a prua si trovano gli alloggi dell’equipaggio, i motori B&W Alpha Diesel e gli spazi tecnici; a poppa si estende l’Appartamento Reale, un microcosmo residenziale che include studi, cabine e saloni. Tutto a bordo parla di sobrietà nordica e savoir-faire artigianale: un equilibrio perfetto tra comfort domestico e formalità istituzionale.

This vessel, in service since 1932, is the Danish royal yacht Dannebrog (HDMY Dannebrog A540). It transports the royal family between the coasts of Denmark and countries around the world. When built, it was conceived to be both an official residence and a hospital ship.
The floating residence of His Majesty King Frederik X of Denmark and the Royal Family during summer cruises in domestic waters and official visits abroad, she was built between 1931 and 1932 at the Copenhagen Naval Dockyard and launched by Queen Alexandrine, who reigned as sovereign consort from 1912 until the death of her husband, King Christian X, in 1947. The Dannebrog replaced the previous royal steamship built in 1879. The royal yacht Dannebrog, named after the national flag, is distinguished by its unmistakable lines, with a clipper bow (narrow and slender) and an elliptical stern. She sails with a historical and aesthetic heritage. At 78.4 meters long,
This dual nature is reflected in the functional layout: the crew quarters, the B&W Alpha Diesel engines, and the technical spaces are located at the bow; The Royal Apartment extends aft, a residential microcosm comprising studies, cabins, and salons. Everything aboard exudes Nordic sobriety and artisanal savoir-faire: a perfect balance between domestic comfort and institutional formality.

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