Portaerei
Aircraft carrier
CHARLES DE GAULLE
Bandiera Flag Francia - France
Armatore Owner Marina Militare Francese- France Navy
Varo Launched 07.05.1994
Entrata in servizio In service 18.05.2001
Cantiere navale Shipyard DCNS - Cantieri Navali di Brest
Costruzione n. Yard number
Tipo di scafo
Hull type

scafo singolo - single hull

Nominativo Internazionale Call Sign C T F 4 7 3 -
I.M.O.       International Maritime Organization
M.M.S.I.   Maritime Mobile Service Identity
Numero d'identificazione Identification number R 91
Porto di base Home Port Toulon
Stazza Lorda Gross Tonnage 35.000 Tons

Dislocamento max

DWT max 42.000 Tonn
Lunghezza max L.o.a. 261,15 m
Larghezza max
Breadth max 64,36 m
Altezza di costruzione Depth
Pescaggio max
Draught max 9,43 m
Motore principale Main Engine 2 - reattori nucleari ad acqua pressurizzata K15 / K15 pressurized water nuclear reactors
4 - Diesel - elettrici
Potenza Motori Engine Power 2 x 150 Mw (tot. 300 Mw)
Eliche di propulsione Propellers 2 -
Velocità massima Max speed 27,0 kn
Strumentazioni
elettroniche
Electronic
equipments
DRBJ 11 B Radar aereo tridimensionale
DRBV 26D Radar di ricerca aerea
DRBV 15C Radar di ricerca aerea a bassa quota
Radar di acquisizione bersagli Arabe
Rivelatore ARBR 21
Intercettore ARBG2 MAIGRET
4 lanciatori Sagaie SLAT (Système de lutte anti-torpille)
Armamento Arms 4 sistemi da 8 celle SYLVER per missili superficie-aria MBDA Aster 15
2 sistemi Sadral da 6 celle per missili a corto raggio Mistral
8 cannoni da 20 mm Giat 20F2
Ponte di volo Flight deck 1- pista obliqua /oblique track 194,5 m
Velivoli Aircraft 40 - 12 Rafale - 20 Super Étendard - 3 E-2C Hawkeye
2 Super-Frelon - 3 Dauphin
Autonomia Range illimitata - unlimited
Equipaggio Crew 1.950
Navi gemelle Sister ship unica - only
Inserita
Posted
15.10.2012
Aggiornata Last updated
15.10.2012

                                                              INFORMAZIONI STORICHE
L'impostazione dello scafo risale all'aprile del 1989 nei cantieri navali della Direction des Constructions Navales Services di Brest. Completata nel maggio 1994 , è stata la più grande nave da guerra costruita nell'Europa occidentale dopo la HMS Ark Royal (R09) nel 1950.
Il ponte di volo fu allungato prima dell'entrata in servizio per permettere l'atterraggio di aere di grandi dimensioni (tipo Grumman E2)

                                                                                  HISTORICAL INFO
The setting of the hull was in April of 1989 in the shipyards of the Direction des Constructions Navales Services of Brest. Completed in May 1994, was the largest warship built in Western Europe after the HMS Ark Royal (R09) in 1950.
The flight deck was lengthened before the service to allow the landing of air a large (type Grumman E2

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