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Nave da diporto
 Motor
Yacht |
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ALTAIR
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| Classificazione |
Classification | B.V. - | ||||||||
| Bandiera | Flag | Italiana - Italian | ||||||||
| Armatore | Owner | Diego della Valle - Italy | ||||||||
| Varo | Launch | |||||||||
| Consegnata |
Delivered | 1974 | ||||||||
| Cantiere navale | Shipyard | Amels Holland B.V. | ||||||||
| Costruzione n. | Yard number | 327 | ||||||||
| Tipo di scafo | Hull type | scafo singolo - single hull | ||||||||
| Materiale dello scafo | Hull's material | acciaio - steel | ||||||||
| Nominativo Internazionale | Call sign | I
R 8 8 3 6 - 
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| I.M.O. - International Maritime Organization | ||||||||||
| M.M.S.I.
- Maritime Mobile Service Identify |
247092700 | |||||||||
| SYT - Super Yacht Technologies | Y00811 | |||||||||
| Compartimento Marittimo | Port of Registry | |||||||||
| Stazza lorda | Gross tonnage | 1.019 tons | ||||||||
| Stazza netta | Net tonnage | |||||||||
| Portata
(estiva) |
DWT (summer) | |||||||||
| Dislocamento | Displacement | 1.450 tonn | ||||||||
| Lunghezza max | L.o.a. | 59,0 m | ||||||||
| Larghezza max | Beam | 10,80 m | ||||||||
| Altezza di costruzione | Depth | |||||||||
| Bordo libero | Freeboard | |||||||||
| Pescaggio max | Draught max | 3,80 m | ||||||||
| Motore
principale |
Main engine | 3 - Paxman Diesel-Electric RPH200 Mark 7 | ||||||||
| Potenza Motori | Engine power | 3 x 466 kw (tot. 1398 kw) | ||||||||
| Velocità
massima |
Max speed | 13,0 kn | ||||||||
| Eliche
di propulsione |
Propellers | 1 - single screw | ||||||||
| Fuel oil | Fuel oil | 130.000 litri - liters | ||||||||
| Acqua dolce | Fresh water | 25.000 litri - liters | ||||||||
| Passeggeri | Passengers | 13 | ||||||||
| Equipaggio | Crew | 20 | ||||||||
| Inserita | Posted |
23.04.2009
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| Aggiornata al | Last updated |
23.05.2011
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INFORMAZIONI
STORICHE
In origine l'Altair era una nave pilota, nel 1996/1997 fu trasformata in yacht nei cantieri OCEAN FAST di Henderson (West Australia) Nel 2003/2004 subisce ulteriori lavori di ammodernamento nei Cantieri ARREDAMENTI PORTO di Genova. Nel 2007 subisce piccoli lavori di refit e manutenzione sempre nei cantieri ARREDAMENTI PORTO di Genova.
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HYSTORYCAL
INFO
Originally the Altair was a ship pilot in 1996/1997 was transformed into a yacht in the yards of FAST OCEAN Henderson (West Australia) 2003/2004 undergoes further work to modernize the Cantieri Porto di Genova ARREDAMENTI. In 2007 work suffers small refit and maintenance always ARREDAMENTI yards in the port of Genoa.
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