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Nave da crociera
Cruise ship | |
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THOMSON
MAJESTY
al/at 19.08.2022 CROWN IRIS |
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Classificazione
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Classification | DNV
n. 16244 -  1A1
ICE-1A*(for max draught 5.80 m) Passenger Ship |
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Bandiera
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Flag | Malta | |||||||||||||
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Armatore
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Owner | Thomson Cruise - Core Marine - Athens -Greece | |||||||||||||
| Operatore | Manager | Thomson Cruise - Core Marine - Athens -Greece | |||||||||||||
| Impostazione chiglia | Keel laid | 23.01.1990 | |||||||||||||
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Varo
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Launched | 16.11.1990 | |||||||||||||
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Consegna
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Delivered | 01.07.1992 | |||||||||||||
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Cantiere
navale
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Shipyard | Kvaerner Masa Yards - Turku New Shipyard - FINLAND | |||||||||||||
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Costruzione
n.
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Yard number | 1312 | |||||||||||||
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Tipo di
scafo
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Hull type | scafo singolo - single hull | |||||||||||||
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Materiale
dello scafo
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Hull material | acciao - steel | |||||||||||||
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Nominativo
internazionale
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Call Sign | 9 H A
2 1 8 8 - 
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I.M.O.
International Maritime Organization
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8814744 | ||||||||||||||
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M.M.S.I.
Maritime Mobile Service Identify
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248124000 | ||||||||||||||
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Compartimento
Marittimo
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Port of Registry | Valletta | |||||||||||||
| Numero di Registro | Official Number | 8814744 | |||||||||||||
| Posizione attuale | Actual position | ||||||||||||||
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Stazza
Lorda
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Gross Tonnage | 32.396 Tons > 40.876 Tons | |||||||||||||
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Stazza
Netta
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Net Tonnage | 16.600 Tons > 21.984 Tons | |||||||||||||
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Portata
( estiva )
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DWT (summer) | 2.700 Tonn | |||||||||||||
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Lunghezza
max
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L.o.a. | 173,50 m > 207,10 m | |||||||||||||
| Lunghezza tra le Pp | L. between Pp | 185,80 m | |||||||||||||
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Larghezza
max
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Breadth max | 33,20 m | |||||||||||||
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Altezza
di costruzione
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Depth | 27,60 m | |||||||||||||
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Pescaggio
max
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Draught max | 6,20 m | |||||||||||||
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Bordo libero
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Freeboard | ||||||||||||||
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Motore
principale
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Main engine | 4 - Wärtsilä 6R42 diesel | |||||||||||||
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Potenza
motore
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Engine power | 21.120 Kw | |||||||||||||
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Velocità
max
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Max speed | 20,5 kn | |||||||||||||
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Eliche
di propulsione
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Propellers | 2 -passo variabile/controlable pitch KAMEWA AB, type:144XF3/4 | |||||||||||||
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Passeggeri
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Passengers | 1.056 > 1.460 (max 1.674) | |||||||||||||
| Equipaggio | Crew | 500 | |||||||||||||
| Ponti | Decks | passeggeri / passengers 10 | |||||||||||||
| Bunker | Bunker | ||||||||||||||
| Acqua di zavorra | Ballast water | 1.366,9 m3 | |||||||||||||
| Navi gemelle | Sister ship | ||||||||||||||
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Inserita
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Posted |
30.04.2013
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Aggiornata
al
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Last
updated
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02.02.2017
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Nel novembre 2005 durante la navigazione alle Bermuda a causa del cattivo tempo entra in colisione con una barca a vela fortunatamente senza gravi danniper nessuno. Il 03.03.2010 in navigazione da Barcellona a Genova a causa del cattivo tempo e delle pessime condizioni del mare, viene investita da un'onda anomala che infrange i vetri del salone e provoca la morte di due passeggeri.
In November 2005 during the voyage to Bermuda because of bad weather comes in with a sailboat colisione fortunately without any serious danniper. 03.03.2010 The sailing from Barcelona to Genoa because of bad weather and bad sea conditions, is hit by a tidal wave that shatters the windows of the hall, causing the death of two passengers.
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