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Nave
da crociera
 Cruise
ship |
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ATHENA
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Classificazione
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Classification | ||||||||||||||||||
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Bandiera
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Flag | Portogallo - Portugal | |||||||||||||||||
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Armatore
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Owner | WORLD CRUISES - LISBOA - PORTUGAL | |||||||||||||||||
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Varo
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Launch | 09.09.1946 | |||||||||||||||||
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Consegna
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Delivered | 07.02.1948 | |||||||||||||||||
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Cantiere
navale
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Shipyard | GOTAVERKEN CITYVARVET GOTHENBURG - SWEDEN | |||||||||||||||||
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Costruzione
n.
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Yard number | 611 | |||||||||||||||||
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Tipo di
scafo
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Hull type | scafo singolo - single hull | |||||||||||||||||
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Materiale
dello scafo
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Hull'material | ||||||||||||||||||
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Nominativo
internazionale
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Call Sign | C
Q R V - 
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I.M.O.
- International Maritime Organization
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5383304 | ||||||||||||||||||
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M.M.S.I.
- Maritime Mobile service Identify
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247121000 | ||||||||||||||||||
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Compartimento
marittimo
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Port of Registry | Madeira | |||||||||||||||||
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Stazza
Lorda
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Gross Tonnage | 16.144 Tons | |||||||||||||||||
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Stazza
Netta
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Net Tonnage | 5.931 tons | |||||||||||||||||
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Portata
( estiva )
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DWT (summer) | 2.020 tonn | |||||||||||||||||
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Lunghezza
max
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L.o.a. | 160,08 m | |||||||||||||||||
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Larghezza
max
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Breadth max | 21,40 m | |||||||||||||||||
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Altezza
di costruzione
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Depth | 11,73 m | |||||||||||||||||
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Pescaggio
max
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Draught max | 9,60 m | |||||||||||||||||
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Bordo libero
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Freeboard | 1.710.0 mm | |||||||||||||||||
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Motore
principale
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Main engine | 2 - Wärtsilä 16V32 diesel | |||||||||||||||||
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Potenza
motore
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Engine power | 10.664 kw | |||||||||||||||||
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Velocità
max
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Speed max | 19,0 kn | |||||||||||||||||
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Eliche
di propulsione
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Propellers | 2 - | |||||||||||||||||
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Passeggeri
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Passengers | 556 | |||||||||||||||||
| Equipaggio | Crew | 260 | |||||||||||||||||
| Ponti passeggeri | Passengers decks | 5 | |||||||||||||||||
| Bunker | Bunker | ||||||||||||||||||
| Navi gemelle | Sister ship | ||||||||||||||||||
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Inserita
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Posted |
03.11.2008
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Aggiornata
al
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Last
updated
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16.11.2011
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INFORMAZIONI
STORICHE
La storia di questa nave ci riporta indietro nel tempo, infatti essa è stata ricostruita sullo scafo della STOCKHOLM , la nave norvegese che 50 anni fa , esattamente il 25 luglio 1956 speronò ed affondò il transatlantico di linea italiano Andrea Doria. La collisione sembra sia stata causata dalla nabbia che in quel giorno gravava sulla zona di Nantuket .L'incidente causò la morte di 51 persone.Da quel giorno il nome di STOCKHOLM diventò sinonimo di " nave della morte".
The story of this ship us back in time, in fact it was rebuilt on the hull of STOCKHOLM, the Norwegian ship that 50 years ago, exactly on July 25 1956 and sank hope the transatlantic Italian liner Andrea Doria. The collision appears to have been caused by NABB that on that day weighed on the area Nantuket. The accident claimed the lives of 51 people. From that day STOCKHOLM name became synonymous with "ship of death".
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