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MEDAZOV
JULIA
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| Classificazione |
Classification | D.N.V.
n. G90772 -  100
A5 E1 SOLAS-II-2,Reg.19 - DBCGeneral Cargo Ship with double hull - Equipped for Carriage of Containers 
MC E1 AUT |
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| Bandiera | Flag | Malta | ||||||
| Armatore | Owner | Marco Shipping Co. Ltd - Mariupol - Ukraine | ||||||
| Impostazione chiglia | Keel laid | 04.10.1995 | ||||||
| Varo | Launched | 05.07.1996 | ||||||
| Consegnata |
Delivered | 01.09.1996 | ||||||
| Cantiere navale | Shipyard | Pattje G. - Hoogezand -Netherlands. | ||||||
| Costruzione n. | Yard number | 391 | ||||||
| Tipo di scafo | Hull type | doppio scafo - double hull | ||||||
| Materiale dello scafo | Hull material | acciao - steel | ||||||
| Nominativo Internazionale | Call Sign | 9
H A 3 2 0 0 - 
 
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| I.M.O. International Maritime Organization | 9123518 | |||||||
| M.M.S.I.
Maritime Mobile Service Identify |
229282000 | |||||||
| Compartimento Marittimo | Port of Registry | Valletta | ||||||
| Numero di Registro | Official Number | |||||||
| Stazza Lorda | Gross Tonnage | 4.099 Tons (ITC 69) | ||||||
| Stazza Netta | Net Tonnage | 2.208 Tons (ITC 69) | ||||||
| Portata
(estiva) |
DWT (summer) | 5.966 Tonn | ||||||
| Lunghezza max | L.o.a. | 110,44 m | ||||||
| Lunghezza tra le Pp | L. between Pp | 102,75 m | ||||||
| Larghezza max | Breadth max | 15,90 m | ||||||
| Altezza di costruzione | Depth | 8,0 m | ||||||
| Bordo libero | Freeboard | |||||||
| Pescaggio max | Draught max | 6,059 m | ||||||
| Motore
principale |
Main engine | 1 - Krupp 8 M 32 - | ||||||
| Potenza Motori | Engine power | 3.520 Kw | ||||||
| Velocità
massima |
Max speed | 15,0 kn | ||||||
| Eliche
di propulsione |
Propellers | 1 - passo variavile / controllable pitch | ||||||
| Bunker | Bunker | |||||||
| Stive | Holds | 6 | ||||||
| Boccaporti | Hatched | 6 | ||||||
| Teu | Teu | 736 - refer 40 | ||||||
| Mezzi di carico | Cargo gear | gearless | ||||||
| Acqua di zavorra | Water ballast | |||||||
| Inserita | Posted |
03.06.2015
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| Aggiornata al | Last updated |
03.06.2015
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INFORMAZIONI
STORICHE
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HYSTORYCAL
INFO
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