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Ro/Pax |
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F
DIAMOND |
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Classificazione
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Classification | G.L.
 100
A5 WITH FREEBOARD 1.668 M, RO-RO SHIP, FERRY, PASSENGER SHIP, P2D22  MC |
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Bandiera
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Flag | Malta | ||||||||||
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Armatore
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Owner | F.LINES MARSHALL ISLANDS | ||||||||||
| Operatore | Manager | |||||||||||
| Impostazione chiglia | Keel laid | 31.05.1966 | ||||||||||
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Varo
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Launched | 12.11.1966 | ||||||||||
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Consegna
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Delivered | 12.04.1967 | ||||||||||
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Cantiere
navale
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Shipyard | FLENDER WERFT LUBECK - GERMANY | ||||||||||
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Costruzione
n.
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Yard number | 559 | ||||||||||
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Tipo di
scafo
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Hull type | scafo singolo - single hull | ||||||||||
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Materiale
dello scafo
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Hull material | acciaio - steel | ||||||||||
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Nominativo
internazionale
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Call Sign | 9 H F
I 6 - 
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I.M.O.
International Maritime Organization
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6704402 | |||||||||||
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M.M.S.I.
Maritime Mobile service Identify
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248459000 | |||||||||||
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Compartimento
Marittimo
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Port of Registry | Valletta | ||||||||||
| Numero di Registro | Official Number | 06415 | ||||||||||
| Posizione attuale | Actual position | |||||||||||
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Stazza
Lorda
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Gross Tonnage | 11.621 Tons | ||||||||||
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Stazza
Netta
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Net Tonnage | 4.646 Tons | ||||||||||
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Portata
( estiva )
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DWT (summer) | 2.581 Tonn | ||||||||||
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Lunghezza
max
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L.o.a. | 138,03 m | ||||||||||
| Lunghezza tra le Pp | L. between Pp | 125,0 m | ||||||||||
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Larghezza
max
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Breadth max | 21,0 m | ||||||||||
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Altezza
di costruzione
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Depth | 12,50 m | ||||||||||
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Pescaggio
max
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Draught max | 5,61 m | ||||||||||
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Bordo libero
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Freeboard | 6.660,00 mm | ||||||||||
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Motore
principale
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Main engine | 4 - Pielstick 12PC2V-400 | ||||||||||
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Potenza
motore
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Engine power | 18.390 kw | ||||||||||
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Velocità
max
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Speed max | 21,0 kn | ||||||||||
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Eliche
di propulsione
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Propellers | 2 - a passo variabile/ controllable pitch propeller, AFT | ||||||||||
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Passeggeri
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Passengers | 1.125 | ||||||||||
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Autoveicoli
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Cars | 270 | ||||||||||
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Metri di
carico
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Lanemetres | 456 m | ||||||||||
| Fuel oil | Fuel oil | 544 m3 | ||||||||||
| Navi gemelle | Sister ship | BAIA SARDINIA | ||||||||||
| Demolita | Scrapped |
22.11.2010
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Inserita
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Posted |
02.07.2009
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| Aggiornata al | Last updated |
12.01.2011
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PORT
STATE CONTROLL Dal gennaio 2009 sequestrata a genova per essere venduta all'asta fallimentare. A giugno 2010 è stata venduta al turco Cemsan Gemi Sokum per traformarla in albergo galleggiante. L'11.09.2010 trainata a rimorchio è arrivata ad Aliga (Turchia) per essere demolita. Il 22.11.2010 è stata demolita.
In June 2010 it was sold to turkish Cemsan Gemi Sokum of turning into floating hotel. 11 .09.2010 towed trailer has come to Aliga (Turkey) to be demolished. On 22.11.2010 was demolished.
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