| Classificazione |
Classification |
R.I.Na
- |
| Bandiera |
Flag |
Italiana - Italian |
| Armatore |
Owner |
Tirrenia di Navigazione - Napoli |
| Operatore |
Manager |
Tirrenia di Navigazione - Napoli |
| Impostazione
chiglia |
Keel
laid |
29.12.1941 |
| Varo |
Launched |
1943 |
| Consegnata
|
Delivered |
12.1946 |
| Cantiere
navale |
Shipyard |
Odero Temi Orlando - Muggiano - La
Spezia - ITALY |
| Costruzione
n. |
Yard
number |
262 |
| Tipo di scafo |
Hull
type |
scafo singolo - single
hull |
| Materiale dello
scafo |
Hull
material |
acciaio - steel |
| Nominativo
Internazionale |
Call
Sign |
I B C X - 
|
| I.M.O.
Internationa Maritime Organization |
5130927 |
| M.M.S.I.
Maritime Mobile Service Identify |
|
| Compartimento
Marittimo |
Port
of Registry |
Napoli |
| NUmero di Registro |
Official
Number |
597 |
| Stazza
Lorda |
Gross
Tonnage |
3.132,98 Tons |
| Stazza
Netta |
Net
Tonnage |
1.601,12 Tons |
| Portata
(estiva) |
DWT
(summer) |
4.098 Tonn |
| Lunghezza
max |
L.o.a.
|
117,46 m |
| Lunghezza tra
le Pp |
L.
between Pp |
107,93 m |
| Larghezza
max |
Breadth
max |
15,25 m |
| Altezza
di costruzione |
Depth
|
|
| Pescaggio
Max |
Draugth
max |
6,356 m |
| Bordo
libero |
Freeboard
|
345,00 mm |
| Motore
principale |
Main
Engine |
1 - Ansaldo 8 cyl |
| Potenza
Motori |
Engine
Power |
4.375 Hp |
| Eliche di propulsione |
Propellers |
1 - passo fisso /
fixed pitch |
| Velocità
massima |
Max
speed |
17,20 kn |
| Stive |
Holds |
5 - |
| Boccaporti |
Hatches |
5 - |
| Mezzi di carico |
Cargo
gear |
4 - bighi/derricks |
| Capacità
di carico |
Cargo
capacity |
7.083 m3 |
| Passeggeri |
Passengers |
|
| Equipaggio |
Crew |
|
| Acqua di zavorra |
Ballast
water |
688 m3 |
| Navi
gemelle |
Sister
ship |
|
| Demolita |
Scrapped |
Vado Ligure 09.1979 ( Ditta
Giuseppe Riccardi)
|
| Inserita
il |
Posted |
20.04.2016
|
| Aggiornata
al |
Last
updated |
20.04.2016
|
L'allestimento della nave fu completato
1946, furono completate le sistemazioni dei passeggeri e venne noleggiata
dalla Società Adriatica di Venezia per la linea per Alessandria
d'Egitto.
Nel 1948 al temine del noleggio ritornò alla Tirrenia e fu impiegata
sulle linee Napoli-Palermo,Civitavecchia-Cagliari e Napoli-Cagliari,
in seguito nel 1953 fu spostata sulla linea del Nord Europa con frequenza
mensile insieme alla M/n "Cagliari"(Porti Italiani,Lisbona,Londra,Amburgo,Rotterdam,Brema
ed eventuali altri porti) e riconvertita in nave da carico.
Nel 1975 passò alla Adriatica di Venezia congiuntamente alla
linea suddetta.
il 07.07.1976 fu posta in disarmo a Napoli e nel 1978 fu venduta alla
Società Fides Shipping Co di Cipro prendendo il nome "Dawn"
nominativo internazionale C4VZ Iscritta al compartimento di Limassol
.
Fu demolita nel 1979
The layout of the
ship was completed in 1946, passenger accommodations were completed
and was chartered by the company Adriatica di Venezia for the line
to Alexandria.
In 1948 he returned to the rental term to Tirrenia and was employed
on the Napoli-Palermo, Civitavecchia-Cagliari and Napoli-Cagliari
lines, later in 1953 it was moved on the North European line on a
monthly basis together with the M / n "Cagliari" (Ports
Italian, Lisbon, London, Hamburg, Rotterdam, Bremen and any other
ports) and converted into a freighter.
In 1975 he passed to Venice Adriatica jointly the above line.
on 07.07.1976 was laid up in Naples and in 1978 it was sold to the
Company Fides Shipping Co of Cyprus taking the name "Dawn"
call sign C4VZ Registered in Limassol compartment.
It was demolished in 1979.
Former
names
|
Former
flags |
|
Passenger
/cargo ship
