| Tipo |
Type |
Confeeder |
Classificazione
|
Classification
|
G.L.
N. 111885 -  100
A5 E3 with freeboard 3.411 m
Container Ship - NAV-O SOLAS-II-2,Reg.19 - 
MC E3 AUT |
| Bandiera |
Flag
|
Cipro
- Cyprus |
| Armatore |
Owner |
LEER
- GERMANY |
| Operatore |
Manager |
|
| Impostazione
chiglia |
Keel
laid |
29.12.2004 |
| Varo |
Launched |
04.06.2007 |
Consegnata
|
Delivered |
09.07.2007 |
| Cantiere
navale |
Shipyard |
MAWEI
SHIPBUILDING - FUZHOU - CHINA |
| Costruzione
n. |
Yard
number |
VMW437-22
|
| Tipo
di scafo |
Hull
type |
doppio
fondo continuo tra paratie gavori di Pr e Pp
double bottom, continuous from peak to peak bulkhead
|
| Materiale
dello scafo |
Hull
material |
acciaio
navale (S)- shipbuilding steel (S) |
| Nominativo
Internazionale |
Call
Sign |
C
4 W Y 2 - 
 
 |
| I.M.O.
International Maritime Organization |
9341952 |
M.M.S.I.
Maritime Mobile Service Identify
|
209205000 |
| Compartimento
Marittimo |
Port
of Registry |
Limassol |
| Numero
di Registro |
Official
Number |
|
| Posizione
attuale |
Actual
position |
|
| Stazza
Lorda |
Gross
Tonnage |
7.545
Tons |
| Stazza
Netta |
Net
Tonnage |
3.165
Tons |
Portata
(estiva)
|
DWT
(summer) |
8.228
Tonn |
| Lunghezza
max |
L.o.a. |
129,62
m |
| Lunghezza
tra le Pp |
L.
between Pp |
121,24
m |
| Larghezza
max |
Breadth
max |
20,60
m |
| Altezza
di costruzione |
Depth
|
10.80
m |
| Bordo
libero |
Freeboard |
3.400,0
mm |
| Pescaggio
max |
Draught
max |
7,40
m |
Motore
principale
|
Main
engine |
1
- MAK - 8 M 43C - 500 rpml |
| Potenza
Motori |
Engine
power |
7.200
kw |
Velocità
massima
|
Max
speed |
17,0
kn |
Eliche
di propulsione
|
Propellers |
1
- passo variabile - 1
controllable pitch propellers, AFT |
| Stive |
Holds |
|
| Boccaporti |
Hatches |
|
| Teu |
Teu |
698
(14 t 436) - refer 120 |
| Passeggeri |
Passengers |
2 |
| Inserita |
Posted |
22.07.2009
|
| Aggiornata
al |
Last
updated |
05.02.2019
|
|
|
| Former
names |
Former
flags |
|
Galleria
fotografica
|
|
Photo
gallery
|
|
