Classificazione
|
Classification
|
DNV
- n. 24163 - 
1A1 Container Carrier |
| Bandiera |
Flag
|
Panama |
| Armatore |
Owner |
MSC
- Management - Hong Kong |
| Impostazione
chiglia |
Keel
laid |
|
| Varo |
Launched |
|
Consegnata
|
Delivered |
23.06.1986 |
| Cantiere
navale |
Shipyard |
TSUNEISHI
SHIPBUILDING - TOKYO - JAPAN |
| Costruzione
n. |
Yard
number |
595 |
| Tipo
di scafo |
Hull
type |
scafo
singolo - single hull |
| Materiale
dello scafo |
Hull
material |
acciaio
- steel |
| Nominativo
Internazionale |
Call
Sign |
H
P X W - 
|
| I.M.O.
International Maritime Organization |
8512243 |
M.M.S.I.
Maritime Mobile Service Identify
|
356530000 |
| Compartimento
Marittimo |
Port
of Registry |
Panama |
| Numero
di Registro |
Official
number |
31702
- PEXT |
| Stazza
lorda |
Gross
Tonnage |
42.259
tons |
| Stazza
netta |
Net
Tonnage |
22.747
tons |
Dislocamento
(estivo)
|
DWT
(summer) |
45.647
tonn |
| Lunghezza
max |
L.o.a. |
248,0
m |
| Lunghezza
tra le Pp |
L.
between Pp |
|
| Larghezza
max |
Breadth
max |
32,26 m
|
| Altezza
di costruzione |
Depth
|
|
| Bordo
libero |
Freeboard |
|
| Pescaggio
max |
Draught
max |
12,356
m |
Motore
principale
|
Main
engine |
1
- Wärtsila NSD 9RTA76 |
| Potenza
Motori |
Engine
power |
28.620
kw |
Velocità
massima
|
Max
speed |
22,5
kn |
Eliche
di propulsione
|
Propellers |
1
- passo fisso / fixed pitch |
| Stive |
Holds |
|
| Boccaporti |
Hatches |
|
| Teu |
Teu |
3.029
(refer 330) |
Mezzi
di carico
|
Cargo
gear |
no |
| Navi
gemelle |
Sister
ships |
|
| Demolita |
Scrapped |
Alang
- 07.05.2012
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| Inserita |
Posted |
03.07.2010
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| Aggiornata
al |
Last
updated |
03.07.2010
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INFORMAZIONI
STORICHE
Il 12 Febbraio 2010 è andata in secca a Westerschelde.
La nave avente un pescaggio di 12,5 metri
si è arenata su un basso fondale tra Hansweert e Ossenisse. Sono
stati impiegati 5 rimorchiatori per disincagliarla. La causa dell'incagli
è dovuta probabilmente ad un prolema meccanico.
Denominazioni
fino al 26.01.2004 AMBASSADOR BRIDGE |
Bandiere
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HYSTORYCAL
INFO
On February 12, 2010 went aground in the Westerschelde.
The vessel with a draft of 12.5 meters ran aground on a shoal between
Hansweert and Ossenisse. 5 tugs were used to refloat. The cause dell'incagli
is probably due to a mechanical prolem
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Former
names
since
26.01.2004
AMBASSADOR
BRIDGE
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Former
flags
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